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柴油发电机设计参数对其排放的影响
雷竞技app:雷竞技raybet官网 柴油雷竞技app网      作者:雷竞技raybet官网 发电机厂家      浏览:       时间:2021-07-09 10:35


        柴油发电机设计参数对排放的影响研究得比较少,没有十分肯定的意见。通常对高速重载柴油发电机,自然吸气式£=13,压缩比过小影响启动性能,过高的压縮比导致最高燃烧压力增大,传热损失增大,最终使BSFC改善不多,此外NOx排放增大,PM排放改善也不多,因此压缩比本质上也是一个在单缸试验机上调试的参数。在大功率二冲程发动机上一般采用大的S/D值以改善经济性,在四冲程柴油发电机一般要在汽缸盖上布置四气门,因此采用S/D=1.0的方形设计。此外,长冲程增大摩擦损失,只有采用低转速设计才比较合适。
 
柴油发电机
 
柴油发电机活塞和汽缸套之间的间隙愈小愈好,它主要受工艺因素的限制,间隙小可以增加空气利用,但是值得指出的是柴油发电机间隙内存在的空气不是HC排放源。
 
燃烧室凹坑的形狀也是在单缸机试验机上的优化参数。对小缸径高速柴油柴油发电机,组织空气涡流是极为重要的,因为油束和燃烧室壁的碰撞,限制小缸径柴油发电机应用高压喷射,燃烧室形状对混合的影响很大,特别是在膨胀冲程早期,燃料产物从燃烧室喷出,产生再一次混合,因此希望应用缩口形燃烧室。

 

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